CONTROLE DES PIEGES A DISTANCE – LA BALISE ELECTRONIQUE

La réglementation :

Article 13  Modifié par Arrêté du 28 juin 2016 – art. 2:

Tous les pièges doivent être visités tous les matins, au plus tard à midi, par le piégeur ou un préposé désigné par lui et à cet effet.
Pour les pièges des catégories 3 et 4 de l’article 2 ci-dessus, cette visite doit intervenir au plus tard dans les deux heures qui suivent le lever du soleil,
Toutefois, le piégeur peut utiliser un dispositif de contrôle à distance, tel qu’une balise électronique, lui permettant de constater si le piège a capturé ou non un animal.
Ce dispositif doit permettre d’enregistrer la date et l’heure d’activation du piège qui en est équipé.
Lorsque ce dispositif n’est pas opérationnel, les modalités définies au premier alinéa du présent article s’appliquent par défaut.
Lorsque ce dispositif est opérationnel sur un piège de catégorie 1,3 ou 4 de l’article 2 ci-dessus :
-si l’activation du piège équipé a lieu la nuit, la visite doit intervenir au plus tard dans les deux heures qui suivent le lever du soleil,
-si l’activation du piège équipé a lieu après le lever du soleil, la visite doit intervenir au plus tard dans les 5 heures suivant l’activation de ce piège.

C’est quoi une balise électronique ?????

La balise électronique va remplacer légalement les visites quotidiennes des pièges.

Le principe : un capteur relié à un transmetteur envoie un SMS sur le téléphone portable lorsque le capteur change d’état.

 

A qui cela s’adresse-t-il ?

L’utilisation de ce matériel s’adresse prioritairement au piégeur qui habite loin de sa zone de piégeage ou dans les zones dont l’accès est difficile.

Il faut obligatoirement être équipé d’un téléphone portable pour recevoir les messages !!!

Le point en INDRE et LOIRE

L’ADPA 37 est précurseur dans le développement et l’utilisation de la balise. Après avoir exposé cette demande auprès des instances nationales (UNAPAF) et les changements réglementaires nécessaires, l’ADPA 37 a testé la quasi-totalité du matériel commercialisé.

En partenariat avec la Fédération des Chasseurs (soutien financier), la balise retenue est élaborée par un fabricant basé en France.

 Avantage

  • Simplicité d’utilisation,
  • Le matériel se programme sur un site dédié à la balise.
  • Boitier très compact et étanche
  • Capteur simple à mettre en place
  • Très grande Autonomie : 1 an
  • Fiabilité du réseau ( Sigfox)
  • Géolocalisable

 

 

Contrairement aux idées reçues, cette balise peut s’utiliser sur tout type de pièges : Piège à lacet Billard, Bélisle…, collet à arrêtoir, et boites.

Economie de carburant, plus de visite quotidienne. Une visite par semaine suffit pour s’assurer que rien n’a bougé.

Augmentation de la période de piégeage, souplesse et tranquillité d’esprit.

L’investissement coût balise par rapport aux frais déplacements quotidiens:

Cas d’un déplacement avec voiture tous les jours pour vérifier un piège à 10km :

Véhicule consommation  moyenne, 5l/100km fuel  soit sur 1mois : 43,5 € par mois de déplacement

      Formule :

      ((10km x 2 (Allez/retour) x 30 jours) / 100km)x 5l conso véhicule)  x 1,45€/litres = 43,5€

 

Dans ce cas le prix de la balise est rentabilisé après 2 mois d’utilisation d’économie en carburant.

 

Bilan après un an d’utilisation

Nous avons actuellement une cinquantaine de balises qui sont en service sur différents types de pièges. Une enquête de satisfaction a été menée auprès de nos utilisateurs.

 

La conclusion est simple : GRANDE SATISFACTION

Ce premier pas franchi, nous souhaitons aller encore plus loin, car actuellement nous sommes limités par le fait d’utiliser une balise par site de piégeage et par voie de conséquence un abonnement. Sur un plan financier, cela devient lourd (achat balise + abonnement annuel).

Notre projet est de développer une balise « maître » coordonnée à des balises satellites ce qui permet de couvrir plusieurs sites de piégeage avec en point de mire un seul abonnement.

Nos démarches sont engagées actuellement sur ce point avec notre développeur, néanmoins nous en sommes qu’au titre expérimental. Vous pouvez compter sur l’ADPA pour voir aboutir ce projet qui est certainement une piste d’avenir pour nos piégeurs actuels et futurs.

 

Le Président de l’ADPA 37
Michel HUBERT
Le Responsable dossier balise
Éric LAMBRON


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